Перевозка шин вилочных погрузчиков CST:
- Шины не должны транспортироваться вместе с маслом, легковоспламеняющимися материалами, химически опасными веществами и т.д. Необходимо избегать попадания на них прямых солнечных лучей и воды.
- Если камера и флиппер не упакованы отдельно, их следует поместить внутрь шины и накачать необходимое количество воздуха, чтобы они контактировали с внутренней поверхностью шины.
- При перемещении шин не следует поднимать их веревками, крюками или вилами. Для этого необходимо использовать неметаллические широкие ремни шириной не менее 150 мм.
Использование шин CST для автопогрузчиков:
- Нагрузка на шины должна соответствовать требованиям указанным заводом-изготовителем шин.
- Давление в шинах — это давление, принятое при нормальной температуре шин. Допуск давления в шинах для погрузчиков — 30 кПа. Рекомендуется периодически проверять давление в шинах, обычно один раз в 15 дней.
- При движении на погрузчике следует избегать резкого ускорения и экстренного торможения, чтобы избежать повреждения шин.
- Признаком износа шин является маркировка безопасности на шине. Когда протектор износится до маркировки безопасности, рекомендуется как можно скорее заменить шину.
Хранение шин CST электрических погрузчиков:
- Хранить в хорошо проветриваемом, чистом складе при температуре от -10°C до +30°C, относительной влажности от 50% до 80%. Избегать прямого солнечного света внутри склада.
- На складе не должно быть озонирующего оборудования.
- Запрещено хранить шины вместе с маслом, горючими материалами, химически веществами.
- При длительном хранении не допускается складирование стопками.
- Шины должны быть удалены от источников тепла, чтобы избежать их перегрева.
- На короткий срок (до 30 дней) допускается хранение шин стопками. Количество шин в стопке не должно превышать 8 шт.
